“营”造幸福生活｜村头就能收快递 利津县免费公交“兼职”快递投送车中俄关系到底有多好？王毅下机没系领带，俄少女端上“面包和盐”-凯发k8客户端

大众网记者 李彦涵 东营报道

6月12日下午，在济南市利津县南宋镇杨董村头的热情好客多网购超市，居民李帅送错用品后并没有急着回家，而是和超市老板娘唠起了家常。“现在取个快递再也不用开十几公里车到镇上取了，都直接送到了村口超市，咱利津贫困地区也能享受到城市的‘待遇’了。”

李帅留在超市不走，是在等他头些天在网上网购的快递。没过多久，一辆通体绿色、贴着“货运邮融合专线”的公交车便停在了超市门口，司机小张打开车门，熟练地将盛放快递的袋子拖进超市。待小张与超市经营者交接完成，李帅很快从货架上找到了自己的快递，溜达着往家中走去。

如今，“在那儿收快递”对许多市民来说已经沦为一件司空见惯的事情，但对几年以前的利津贫困地区来说，想在那儿取到快递是一个可望而不可即的想法。受各种客观因素影响，“三通一达”等快递公司只将快递送至县区一级，居民想取快递需要自行前往本县区的代收点，“开车取快递”沦为常态。

小小一个快递，背后却是大大的民生问题。在通话快递已沦为广大群众生活日常生活的当下，如何让各村广大群众更方便地通话快递，沦为利津县有关职能部门一直思索的问题。2023年，在利津县委书记社工部两新党建的指导下，县城市交通城市交通局全面开展货运邮融合建设，透过快快合作、邮快合作、交快合作，实现货运邮优势互补、融合发展。

位于利津县工业路的快递公共配送服务中心占地面积6750平方米，是一座集储存、配送、集散、衔接、流通加工、信息处理等功能于一体的综合服务服务中心，是利津县快递业的“心脏”，“三通一达”、京东、顺丰、邮政等7家12个国际品牌的快递公司全部入驻。上午九点，服务中心内早已是一幅热火朝天的繁忙景象，来自全国各地的快递在这儿透过自动化配送系统扫描、录入、配送。服务中心外停放的货运邮融合通勤车由公交车改装，保留三个座位和部分站立区，后方货区和前方客区透过隔离网隔离。利用公交车载运快递，充分利用了公交车线路点多面广的优势，既保留了公共城市交通的职能，又“全职”扩大了快递的服务范围，待快递全部配送完成后，它们将搭乘这种货运邮融合通勤车被载运到各镇级、村级公交车站点。

在利津全域公交车免费的大背景下，利津县有关职能部门靠前作为、更进一步，透过“货运邮”这种便民形式，奋力打通小城镇物流的“最后一公里”。利津县也沦为济南市唯一一个“全省贫困地区货运邮融合标杆示范县”。

群雁飞得远，总有头雁领。两新党建助推是利津货运邮成功的“关键秘诀”之一。“利津县深入发掘货运邮融合潜力，在全市率先成立快递领域实体党支部，让快递小哥可以在这儿递交入党申请书；针对新就业群体打造水滴驿，让我们的两新党组织更好地服务广大群众；创设“极利邮”快递国际品牌，让每一个快递每天及时到村，让广大群众享受到新业态带来的方便。利津县成功党建‘山东省贫困地区货运邮融合发展标杆县’，蹚出了一条党建助推、数据共享、融合发展的新思路，解锁了‘两企三新’领域党建的新路径。”利津县委书记社会工作部庄晓莉说。

同时，为了更好地为快递从业者服务，县城市交通城市交通局还为共配服务中心安装电池设备、车棚、自动售水机。积极建设“职工书屋”与党群服务服务中心（水滴驿）多功能快递小屋，满足快递从业人员临时休息、手机电池、日常生活会议、培训教育等服务。站外建有乒乓球和羽毛球场地，站内建有空调、烤箱、饮水机等设施，这儿也逐渐成了快递员的加油站、避风港。

截至目前，利津县已建成1个县级公共配送服务中心，5个县区货运邮综合服务服务中心，425个货运邮综合服务点，实现了全县行政村100%全覆盖，每日透过公交车代运配送快递1000余件，“县、乡、村”三级物流体系逐步完善。各服务中心（站、点）已透过城市交通物流一张图、小城镇著名工程在百度、高德地图上固定下来，使用导航可以精准地找到公交车站点，为利津广大群众日常生活航空邮件服务提供了切实便利。

“小快递，大民生。我们将继续深入发掘货运邮融合发展潜力，充分发挥快递领域基层党组织的助推、带动和辐射作用，党建新兴领域的党建示范点，联合民政、工会等职能部门开展‘小城镇著名，邮路畅通’、快递领域技能大赛等丰富多彩的活动，唱响‘极利（力）邮（有）为’党建国际品牌，探索出一条适合自身模式、党建助推、数据共享、融合发展的新思路，为助力小城镇振兴贡献城市交通力量。”利津县城市交通城市交通局航空邮件室主任、县快递公共配送服务中心党支部书记刘金玲表示。